认请形势，选准方向，加快企业信息化进程

1．成飞公司基本情况简介

　　成都飞机工业公司是航空工业总公司直属的特大型军工企业，是我国设计、制造和成批生产现代歼击机的主要基地之一。公司始建于1958年，1964年基本建成。1986年开始在确保国家指令性计划的同时实施“军转民”的战略，开发非航空产品，1988年开始开拓世界民机市场。

　　公司位于成都市西郊黄田坝，距市中心10公里。公司拥有能起降波音737级别大型运输机的综合性能机场，与两条国家二级公路（成都、成灌）相连，拥有专业公路线和专用铁路货运线。

　　公司现有职工总数1万8千余人；工程技术、管理人员7180余人。公司有工程院院士1人，航空金奖获得者1人，部级专家18人，正高级技术职称62人，高级职称702人，中级职称2292人。

　　公司拥有一批先进的数控绘图、测量、弯管、加工机床、大型液压、喷丸成型、特种工艺设备和测试仪器；计算机辅助设计和辅助制造、数控加工、复合材料、激光和电磁测试、电解加工、超塑成型、高压水切割等大批新技术、新工艺、新材料和新设备广泛应用于产品设计制造过程。

　　到l997年底，固定资产原值16．7亿，“八五”以来，公司认真贯彻“军民结合”方针，实施“强壮主体（航空产品），丰满两翼（非航空产品和第三产业）”的发展战略，连续多年成为全国500强企业，78年以来年年赢利。

　　除军机生产以外，成飞公司还成功地进入了世界民用客机市场，成为国际优秀的客机部件供应商，目前正在为麦道、波音、法宇航等公司生产先进的民用客机部件。同时，作为国内干线飞机合作生产的四大制造商之一，成飞公司参与了10O／150座中国干线飞机的研制主产。

　　公司实施“军转民”战略以来，先后开发了摩托车、洗涤设备、千斤顶、家具五金件、瓦楞辊色装设备、汽车模具等替代进口产品和出口创汇产品。“七五”期间，公司被评为四川省机电产品出口先进单位。为了更好地发展非航空产品，“八五”后期，公司以国家搞“双加工程”为契机，把非航空产品的重点放在发展汽车模具、洗涤设备、包装机械和PVC低发泡板材等支柱项目上。

　　2．公司信息化发展过程和现状

　　随着市场经济体制的逐步建立，公司已从传统的计划经济逐步走向市场经济。由于经济体制的改变，使得企业所处的社会环境更加复杂多变，加之科学技术的迅猛发展，信息的全球化时代已经来临。公司领导层清醒地认识到：信息、能源、材料已经成为现代社会发展的三大基础，材料向人类提供物质实体，能源向人类提供动力，信息则给人类提供智慧和知识，只有充分认识信息、大量地拥有信息、科学地分析信息，要把信息作为一种资源来开发和利用，并准确地利用好信息，才能够把握机遇，驾驭企业自身的命运。

　　2．1公司CIMS介绍

　　本公司一直重视信息工作的开展，特别是成为国家高科技项目“863”CIMS应用工厂以来，在国家科委、国家863/CIMS主题专家组和中航总公司支持和帮助下，从89年开始实施CIMS工程，建立了工程、管理、质量、车间自动化四个CIMS应用分集成系统和网络、数据库两个CIMS支持系统。

　　（1）在工程信息方面

　　*充分利用成飞CAD/CAM和数控资源，以信息集成为重点，应用于飞机设计、工装及模线设计、工艺过程设计、数控零件编程、加工与检测。部分实现了无图设计、制造，大大缩短了设计制造周期，提高了产品质量。

　　*针对复杂飞机结构件枢、粱、肋类零件加工的瓶颈，开发了CAD/CAPP/CAM集成系统，成功地应用于国家重点工程的研制。

　　*利用公司现有的18台数控机床建立两条具有柔性的直接数控（FDNC）生产线和立体刀具库，提高了飞机结构件的综合生产能力和生产物料管理水平。

　　（2）在管理信息方面

　　*建立了以MRP-II实施为重点的包括经营、劳资、财务、人事等系统在内的公司管理信息系统。

　　*以MRP-II制造资源系统为核心，通过光缆连接内部140多个站点，形成信息网络，建立了产品结构、库存管理及优化下料、生产动态跟踪、车间大件管理等系统。相继应用到麦道机头和波音尾段的转包等主要产品的生产管理中。

　　*开发了制造过程、装配过程和使用过程的质量信息系统，初步实现了质量信息的计算机管理。

　　*财务系统、人力资源系统、总经理查询及办公自动化系统均投入运行并在运用中不断完善和扩充。

　　公司通过以上的工程信息系统、管理信息系统将有关生产经营信息、设计制造信息、人流物流信息集成起来了，为航空产品的异地无纸设计制造打下了坚实的基础，增强了公司在国内外市场竞争中的实力。在中国这块土地上初步建立了CIMS应用工厂，在这方面的研究和进一步应用奠定了一定的基础，也为企业信息建设提供了一定的模式。

　　2.2 1999年底公司积极筹备，花了一百万元左右进行管线和设备的改增，利用CIMS网络系统，采用光缆、双绞线等多种介质将公司20多栋建筑物内的600多台计算机有机地连接起来，对外采用X.25专线联入INTERNET，形成一套既支持成飞CIMS分布式应用，又可支持国际合作的网络通讯体系，为异地无图纸设计、生产创造了条件。

　　2.3 公司科技委作为公司主要领导的高级参谋机构，负责公司的长远性、发展性、战略性研究工作，对公司的发展规划提出建议，并负责关系到公司发展前途的项目的论证、评审。因而，需要掌握国家法律、法规，行业发展水平和发展动向，地区的相关政策以及科技发展水平等方面的宏观信息，在成都市信息中心建立之初，我们就积极努力成为了该中心的成员单位，在积极配合进行了一些专项的信息收集和分析工作，为我们的工作开展起到了积极的辅助作用。

　　2．4航空工业总公司628所是我们的情报研究所，汇集了国内外众多的行业用先进技术和资料，为了能适时掌握这些资料，我们96年以来以专线方式同628所的信息网络连通，由公司情报室收集和发出公司有关领导需要的信息资料。

　　2．5 1996年公司办公室同四川省信息中心联网，以获得有关政策和产品信息。企业内部由公司办统一组织，各单位指定兼职信息员，将本单位所发生的科研、生产、经营情况以及所了解的其它一些相关的信息资料汇总上报，公司办的调研科经过整理和筛选，以《每日信息》方式提供给公司各位领导，以便公司领导能及时了解有关信息和处理有关问题。

　　3．企业信息化效果评价

　　成飞通过实施CIMS工程，同省、市和专门的情报机构联网，在航空产品的制造能力和公司管理水平方面上了一个新台阶，在市场经济体制下，不仅能开拓国内市场，而且还赢得了国外高技术产业领域的定单，取得了明显的经济效益。具体体现在以下几个方面：

　　·MD80／90机头周期缩短了1/2，己形成了月产4个机头的主产能力，减少了材料库存，实现了JIT交付，已交付麦道机头100多个，创汇5000多万美元，成为MD80机头的唯一承包商， 97年又赢得了波音定单，波音757尾段将于98年开始交付。

　　·在新机研制中，有计算机建立了全机外形数学模型，完成了结构设计、系统和工程分析；传统手工绘制模线100％亩计算机完成；工装CAD、工艺过程设计CAPP、数控变管的CAM、复杂机加结构件和工装的数控加工都提高到一个新的水平。

　　·采用CAD／CAPP／CAM集成系统，使复杂飞机结构零件编程与加工周期大大缩短，提高了编程效率和质量，节省了大量工艺装备。在复杂飞机结构制造的主线上，走通了无线设计和制造过程，提高了飞机制造水平，缩短了与发达国家的差距。

　　·通过对飞机制造过程、装配过程、使用过程及计量器具的计算机管理，对成飞的航空产品质量管理和售后服务质量起到了保障作用。

　　·通过建立成飞CIMS计算机网络系统，不仅实现了公司内部计算机信息的集成和共享，而且通过INTERNET网络，实现了与波音公司等转包方主产厂家信息的传递和通讯，为开拓转包生产的国际市场创造了条件。

　　·通过与省、市信息机构联网，获得了有关的政策、经营、管理和市场信息，为企业深化改革、建立现代企业集团等都起到了很好的效果。

　　·通过CIMS工程的推进，培养了一批信息产业的技术和管理人才。

　　4、经验与教训总结成飞公司探索企业信息化工作已十多年历程，既有一定的经验也存在一些不足之处，取得的，经验主要有以下几个方面：

　　（1）企业是否需要信息化，建设到何种程度，必须从企业的需求出发，认真分析本企业实施信息化可能的机遇与障碍，瞄准自己的位置，选准突破口，不能为了信息化而信息化。公司科技委自成立之初就充分认识到信息不明的决策是盲目的决策，要做到决策的科学化和民主化就必须掌握大量的、有用的信息。因此，就把信息工作作为一项主要工作来抓，井邀请成都科大的老师来给公司有关领导和一些业务处室领导讲课，从而为企业信息化工作奠定了一定的基础。

　　（2）领导重视是前提，企业信息化不是哪一个部门的事，而是企业的整体行为，企业高层必须有一位领导负责。成飞公司从建设至今一直有一名副总经理抓信息工作，以便协调各部门的工作，疏通信息渠道。

　　（3）企业在走向信息化的过程中，应遵从先总体规划，后分小实施的原则，投资要力度适中，并注重实效。

　　成飞企业信息工作的不足之处：

　　（1）对信息的本质的理解还不够成熟，对信息的重要作用认识还不全面和深刻，对信息的利用仍不自觉。

　　（2）在信息的收集和整理上缺乏历史性或者说连贯性，缺乏及时的收集整理、筛选和储备，在处理问题时临时收集整理，这样的信息就带有一定的片面性。

　　（3）缺乏一个统一管理信息的机构。信息源头较多，而进入公司以后，没有设立一个专门的机构和人员来整理、分析信息，从而往往使有用的信息溜掉。

　　（4）信息没有做到产业化，信息工作的量和质没有评价的标准，一定程度上损伤了信息工作者的积极性。另一方面，从事信息工作特别是掌握CIMS技术的人员，所应用的技术比较超前，所 使用的设备比较先进，很容易被其它一些工厂或咨询公司挖走。

　　5．将来的打算和目标

　　正如前面所述，成飞公司在企业信息化的建设中已经迈出了可喜的一步，但既要看到成绩也要看到不足之处，必须进一步认识到：在崛起的信息时代，社会财富的增长和积累，不是主要靠体力劳动，而是要靠科学技术、靠信息、靠智力、靠效率。企业的经营决策，无论是经营目标，经营方针的制定，还是经营战略的产生，都必须进行调查研究、掌握情况、分析形势、制定方案、比较方案、选优决策等工作，这些环节都要以信息作为依据和基础。信息量越大，接收者进行决策的准确度就可能越高。

　　成飞公司拟从以下几方面着手：

　　（1）在推广应用上下功夫。扩大CIMS的覆盖面，使公司的主要军民品管理全部入网，达到物流、价值流信息共享；

　　（2）进一步同国家、省、市有关信息机构联系，选准信息源头，现有的一些渠道该保留的就保留，该取消的就坚决取消：

　　（3）利用各种机会，培养一支政治素质（政治觉悟、政策水平）高、心理素质（动机、情绪、意志）稳定、思维素质（多指向、多起点、多逻辑、多节点）广阔、业务能力（调研能力、分析综合能力、预测能力等）强的信息工作者队伍；

　　（4）以公司cIMs为主线，筛选外部（INTERNET、有关信息部门）来的信息，加强建立企业的INTERNET网络，使得公司的各种信息能有序流动：

　　（5）着手成立信息产业公司，为本企业和其他单位提供信息产品和服务。

　　6．几点建议：

　　企业经济是国民经济的细胞，企业信息化工作的好坏也直接影响到国民经济信息化的建设进程和质量，为了搞好企业信，急化工作，在此提几点建议：

　　6．1构成一个相对统一的网

　　目前，信息源头较多，有国家的、省级的、市级的，有的县也搞了信息中心，而一些重复性信息较多，给企业信息工作带来很大的紊乱性，有关信息协会是否能在这方面做一些工作，使企业拥有一个网后就能分享其它信息。

　　6．2注重信息的真实性

　　信息注重及时性和可靠性，在我们以往的工作中就出现过一些问题，即了解到一条信息以此追踪到最后，纯属虚构，因而希望从信息中心得到的信息是极其可靠的，使用户有极大的信任感。

　　6．3统一规划，共同推进

　　国家应对信息产业统一规划，制定相应的扶持政策，并将企业信息化工作推进到国有企业的改革中，加速企业的两个转变。

　　6．4注重信息工作者的素质

　　希望在一定时期对成员单位的信息工作者进行一些培训，必要时可邀请有关领导参加，以加快企业信息化进程。

　　7．结语

　　进入九十年代以来，由于现代信息技术的飞速发展，国家和企业的信息化工作应该提到议事日程上来了，我们也希望中国信息协会能很好研究和加以组织，推进我国的信息化工作。以上以抛砖引玉的方式谈了一些我们对信息和信息化建设的几点见解，有不妥之处望多加指正。

　　本文由成飞公司副总经理杨廷阔、成飞公司CIMS总设计师钱应璋、成飞公司决策研究室贵用国撰写。